Tuotetiedot
Kaksivaiheisen Vortex-tuulettimen alumiinikotelon valokuvat esittelevät 2XGB 720HH57 -mallia, sarjan tehokkainta mallia, joka tuottaa 7,5 kW:n tehon kaksivaiheisen-siipipyöräkierron kautta lentokone-luokan alumiinikotelon sisällä. Oikeat-kuvat tallentavat koko yksikön edestä, takaa ja kulmassa, korostaen halkaisijaltaan suuria-kierrelaippaliittimiä ja laajaa säteittäistä ja pitkittäistä jäähdytysripaverkostoa, joka haihduttaa lämpöä jatkuvan-käytön aikana. Sisäisen rakenteen kuvissa näkyvät kaksi juoksupyörää, jotka on asennettu sarjaan jaetulle akselille, puhdaskuparinen kelamoottorin käämitys, jossa on erottuva kirkas kuparimainen ulkonäkö, ja tiivistetty laakerikokoonpano, joka on mitoitettu 180 celsiusasteeseen. Materiaalin yksityiskohdat lähikuvissa dokumentoivat fosfatoidun sähköstaattisen spray{14}}maalatun pinnan, tiivisteen-tiivistetyn pumpun rungon liitoksen, äänenvaimenninkanavan tiiviin ääntä-absorboivan sienen ja raskaan{17}}hitsatun teräspohjalevyn. Tekninen taulukko vahvistaa 320 kuutiometriä tunnissa ilmavirran, -440 mbar tyhjiön ja 570 mbarin puristuksen 50 Hz taajuudella 73 kiloa painavasta yksiköstä. Sovelluskuvat havainnollistavat teollisuuden pölynkeräysjärjestelmissä käytettävää puhallinta, keskitettyä romun talteenottoa tekstiili- ja koneistuspajoissa sekä tehtaan lattioiden puhdistusta. Kaksivaiheinen Vortex-tuulettimen alumiinikotelo tuo maksimaalisen pneumaattisen tehon ja rakenteellisen kestävyyden vaativiin valmistusympäristöihin maailmanlaajuisesti.









Kahden siipipyörän vortex-tuulettimen parametritaulukko ja täydellinen koneen asennusmittojen selitys
- Kahden siipipyörän vortex-puhaltimen suorituskykyparametritaulukko
|
Tuotteen nimi |
2XGB 720HH47 kaksivaiheinen Vortex-ilmapumppu |
|
Taajuus |
50Hz / 60Hz |
|
Nimellisteho |
5,5 kW / 6,3 kW |
|
Lähtöjännite |
345-415Δ600-720Y / 380-480Δ660-720Y |
|
Nimellisvirta |
13.3/7.7 Y / 13.3/7.7 Y |
|
Suurin ilmavirtaus |
320 m³/h / 385 m³/h |
|
Max tyhjiö |
-440 mbar / -440 mbar |
|
Max paine |
500 mbar / 500 mbar |
|
Melu |
73 dB(A) / 76 dB(A) |
|
Paino |
66 kg |

- Kaksoissiipipyörän vortex-puhaltimen asennusmittojen selitys



Sovellusskenaarioiden esittely
Tehdaslattian siistinä pitäminen on välttämätöntä turvallisuuden ja koneiden käyttöajan kannalta. Puhaltimemme ovat "teollisten pölynkeräysjärjestelmien" sydän, ja ne tarjoavat jatkuvan imun, jota tarvitaan hiusten jäänteiden, metallilastujen ja muovijätteiden poistamiseen koneistuskeskuksista. Tämä suojaa herkkiä vaihteita hankaavalta pölyltä ja estää palavan materiaalin kerääntymisen. Romun talteenottamiseksi puhallinta käytetään "puhaltamaan pois paperinauhat ja kangasleikkaukset" keskitettyihin keräyssuppiloihin. 100 % kupari-lankamoottorilla ja lentokoneen alumiinikuorella varustettu yksikkö on rakennettu jatkuvaan 24/7 teollisuuskäyttöön. Tämä puhallin tarjoaa tehokkaan ja luotettavan ratkaisun riippumatta siitä, käytetäänkö sitä konepään paikalliseen imuon tai keskitettyyn työpajan puhdistukseen.








Mukautettu käsittelyn työnkulku

Pakkaus ja kuljetus

Tehtaan esittely







FAQ
1. K: Miksi koteloissa on niin paljon ripoja?
V: Nämä rivat maksimoivat ilmajäähdytyksen pinta-alan, mikä on välttämätöntä alhaisten käyttölämpötilojen ylläpitämiseksi.
2. K: Onko alumiiniseos ADC12 tai vastaavaa laatua?
V: Käytämme korkea{0}}pii-alumiiniseoksia, jotka ovat samanlaisia kuin ADC12, jotta valun sulavuus ja rakenteellinen lujuus ovat erinomainen.
3. K: Laajeneeko kotelo paljon kuumana?
V: Ei, metalliseos on valittu alhaisen lämpölaajenemisen vuoksi, jotta juoksupyörän ja vaipan väliset välykset säilyvät tiukoina.
4. K: Onko pumpun pesän sisäpuoli pinnoitettu?
V: Vakioviimeistely on paljaalla tarkkuus{0}}koneistettua alumiinia, joka varmistaa maksimaalisen ilmavirran tehokkuuden.
5. K: Kestääkö kotelo 600 mbar:n sisäisen jännitteen?
V: Kyllä, koteloidemme murtumispaine on useita kertoja suurempi kuin suurin nimelliskäyttöpaine.
6. K: Miten pumpun runko liitetään moottoriin?
V: Tarkasti{0}}koneistetun laakeripesän kautta, joka varmistaa akselin ja juoksupyörien täydellisen kohdistuksen.
7. K: Onko takatuuletin tarpeeksi tehokas trooppiseen ilmastoon?
V: Kyllä, puhallin on mitoitettu tarjoamaan riittävän ilmavirran moottorin yli jopa 45-50 asteen ympäristön lämpötiloissa.
8. K: Ovatko asennusjalat osa päävalua?
V: Ei, ne ovat tyypillisesti osa järeää{0}}teräspohjalevyä, mikä mahdollistaa paremman tärinäneristyksen.
9. K: Onko kytkentärasia vesitiivis-?
V: Kyllä, se on tiiviste{0}}tiivistetty ja siinä käytetään ammattimaisia tiivisteitä IP55-suojausstandardin mukaisesti.
10. K: Voinko maalata puhaltimen eri värillä itse?
V: Kyllä, mutta vältä maalaamista jäähdytysrivien tai tyyppikilven päälle, koska tämä vaikuttaa lämmön haihtumiseen.
Suositut Tagit: kaksivaiheinen pyörretuuletin alumiinikotelo, Kiina kaksivaiheinen vortex-tuuletin alumiinikoteloiden valmistajat, toimittajat, tehdas






